Для подъема «Булгарии» задействовано уникальное крановое оборудование

Для того чтобы поднять со дна затонувшую во время шторма 10 июля «Булгарию», решено использовать два мощных плавучих крана . Первый кран КПЛ-351 «Канал имени Москвы» найден в Волгоградской области, а второй — «Могучий» в Дубнах. Поднимать такое больше судно, как пассажирский теплоход, этим кранам доведется впервые.

Первый кран строили в Австрии, и эксплуатируется он с 1985 года. Разработан был кран специально для работ по замене затворов и шлюзов канала имени Москвы. Этим он занят в зимнее время, а летом кран, который является самым мощным на территории России, используют для перемещения тяжелых грузов. Часто ему приходилось участвовать в операциях по подъему затонувших плавсредств. Доводилось поднимать катера, баржи, буксиры, но такое большое судно как «Булгария» — это первый опыт. Учитывая размеры затонувшего судна, было решено привлечь для помощи и «Могучего», который несколько отличается по конструкции и техническим характеристикам.

Грузоподъемность плавучего гиганта составляет 350 тонн, перемещается он на платформе длиной 63 метра, шириной 25 метров. Собственная скорость крана составляет 9,5 км/ч, а с помощью буксирного теплохода удалось разогнать его до 11 километров в час.