Перспективы китайских башенных кранов на рынке СНГ

98 процентов подъемно-транспортных работ в любом строительстве выполняется башенным краном. Российский рынок предлагает сегодня башенные краны европейских, российских и китайских производителей.

Башенные краны китайского производства сочетают в себе европейские стандарты качества и привлекательные для России цены. Поскольку ведущие китайские производители не представлены на отечественном рынке башенных кранов, то российский строитель имеет дело со средней по ценам и вполне удовлетворительной по качеству, соответствующей европейским стандартам китайской техникой.
В регионах России очень популярны краны Харбинского машиностроительного завода QTZ. Краны этого производителя имеют ряд полезных для российского строительства преимуществ: подходят для сибирских условий стройки, могут успешно эксплуатироваться при перепадах температуры от минус сорока до плюс сорока, энергоемки и легки в транспортировке, поскольку башни этих кранов разбираются на четыре части. Количество секций в башни этого крана может варьироваться, причем в приставном виде кран может достигать высоты в сто восемьдесят метров. Такие краны также могут быть успешно применяться при строительстве подземных сооружений, поскольку имеют большую глубину опускания – в зависимости от модели до двадцати семи метров. Скорость подъема таких кранов и плавность движения и торможения отвечают запросам отечественного строительства, а вылет стрелы достигает семидесяти метров, что избавляет в большинстве случаев от необходимости пристраивать подъездные пути.

На рынке представлены также китайские краны , которые не адаптированы к российским условиям, поэтому могут быть использованы только на европейской части Российской Федерации, а для эксплуатации в сибирских условиях запрещены «Ростехнадзором».

В данное время наполнение российского парка строительной техники китайской продукцией приостановлено в связи с кризисом и стагнацией в строительстве. К тому же около семидесяти процентов российского парка строительной техники все еще занимает устаревшая отечественная техника. При возобновлении стабильного финансирования строительной техники можно надеяться на возобновление и закупок новых башенных кранов китайского производства, которые на сегодня представляют собой пример оптимального сочетания цены и качества, к тому же, опробованы и одобрены российским строителем.