Ивановец КС-54711-1
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Подъём | |
| Макс. грузоподъёмность | 25 т |
| Макс. вылет | 2 м |
| Макс. высота подъёма крюка | 10 м |
| Высота подъёма с гуськом | 27,5 м |
| Скорости | |
| Скорость посадки | 0,2 м/мин |
| Частота вращения | 0,3–1,9 об/мин |
| Скорость передвижения | 60 км/ч |
| Шасси и двигатель | |
| Базовое шасси | БАЗ-8029 |
| Колёсная формула | 6×4 |
| Двигатель | КАМАЗ 740.31-ЕВ |
| Мощность | 176 кВт |
| Габариты и масса | |
| Длина | 10 900 мм |
| Ширина | 2 500 мм |
| Высота | 3 870 мм |
| Полная масса крана | 22,25 т |
| Нагрузка на передние колёса | 5,46 т |
| Нагрузка на колёса тележки | 14,79 т |
О модели
Автомобильный кран КС-54711-1, грузоподъемностью 25 т, смонтирован на специальном колесном шасси автомобильного типа БАЗ-8029 (6 x 4). В конструкции шасси ходовая рама совмещена с опорной рамой крана. Такое техническое решение позволило уменьшить общую массу крана и оптимизировать распределение нагрузок на оси шасси. В транспортном положении автокран имеет низкое расположение центра масс, что делает его очень устойчивым при передвижении.
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.