Автокран, всюдоходный, короткобазный, гусеничный: как выбрать шасси крана

Два крана с одинаковой грузоподъёмностью могут быть совершенно разными машинами. Один приезжает по шоссе, работает два часа и уезжает на следующий объект. Другой привозят на десяти тралах, собирают неделю, и он полгода не покидает площадку. Разница — в ходовой части. С неё и стоит начинать выбор.

Сначала три вопроса

1. Как часто кран переезжает? Каждый день, раз в месяц или раз за весь проект.
2. По чему он ездит на площадке? Асфальт, подготовленное основание, грунт, уклоны.
3. Нужно ли перемещаться с грузом на крюке?

Ответы почти однозначно указывают на тип шасси.

1. Автокран на грузовом шасси

Крановая установка смонтирована на серийном или специальном грузовом шасси. Это самый массовый тип в странах СНГ: машины классов 25–50 т на трёх- и четырёхосных шасси.

• Сильные стороны: едет по дорогам как грузовик, недорог в покупке и обслуживании, запчасти шасси доступны.
• Ограничения: работает только на опорах, проходимость ограничена возможностями шасси, с ростом тоннажа опорный контур перестаёт помещаться в стеснённых условиях.
• Где уместен: частые переезды по дорогам, рядовые строительно-монтажные и погрузочные работы.

2. Всюдоходный кран на спецшасси (All Terrain)

Специальное многоосное шасси с управляемыми и ведущими осями и гидропневматической подвеской. Диапазон — от трёхосных машин до восьми- и девятиосных.

• Примеры: Grove GMK3060L-1 — 60 т на трёх осях; Liebherr LTM 1150-5.4 — 150 т на пяти; Liebherr LTM 1450-8.1 — 450 т на восьми, со стрелой 85 м.
• Сильные стороны: скорость на дороге сочетается с проходимостью и манёвренностью на площадке — все оси могут поворачиваться; длинные стрелы; высокая грузоподъёмность.
• Ограничения: цена и сложность; тяжёлые модели везут противовес отдельно; нагрузка на ось часто требует разрешений на проезд.
• Где уместен: прокат, монтаж оборудования и конструкций, работа в разных местах с высокими требованиями к вылету и высоте.

Разновидность — компактный городской кран с одной кабиной (например, Liebherr LTC 1050-3.1, 50 т): короче и ниже обычного всюдоходного, рассчитан на цеха и тесные дворы.

3. Короткобазный кран (Rough Terrain)

Двухосная машина на больших колёсах, с одной кабиной и полным приводом. По дорогам общего пользования, как правило, не ездит — её перевозят на трале.

• Примеры: Tadano GR-1000XLL-4 — класс 100 коротких тонн (около 90 т).
• Сильные стороны: проходимость по неподготовленной площадке, компактность, может работать «с колёс» и перемещаться с грузом в пределах своей таблицы.
• Ограничения: нужна перевозка; низкая скорость.
• Где уместен: длительная работа на одной площадке — нефтегазовые и промышленные объекты, карьеры, строительство вдали от дорог.

4. Гусеничный кран с решётчатой стрелой

Классическая машина для тяжёлых подъёмов. Стрела собирается из секций, кран перевозится по частям.

• Примеры: Liebherr LR 1400 SX — 400 т; Liebherr LR 12500-1.0 — 2 500 т.
• Сильные стороны: наибольшая грузоподъёмность и высота; не нужны опоры; перемещается с грузом; низкое давление на грунт.
• Ограничения: перевозка и сборка занимают дни и стоят дорого; требуется ровное подготовленное основание.
• Где уместен: ветроэнергетика, нефтехимия, мосты, монтаж тяжёлых конструкций на длительных проектах.

5. Гусеничный кран с телескопической стрелой

Гусеничная тележка и телескопическая стрела автокрана.

• Примеры: серия Liebherr LTR (LTR 1150).
• Сильные стороны: быстро меняет длину стрелы, перемещается с грузом, работает на небольшом уклоне, не требует сборки стрелы.
• Ограничения: грузоподъёмность ниже, чем у решётчатых; нужна перевозка.
• Где уместен: фундаментные работы, монтаж сборных конструкций, площадки, где кран постоянно переезжает с места на место под нагрузкой.

6. Специальные типы

• Кран для работы с грузом на ходу (pick & carry). Шарнирно-сочленённая или компактная машина без опор, перевозит груз на крюке по площадке и цеху. Пример — Franna AT40-2 (40 т); тип распространён в Австралии.
• Мобильный башенный кран. Башня и горизонтальная стрела на самоходном шасси; ставится вплотную к зданию. Примеры — Liebherr MK 88-4.2E, Spierings SK487-AT3. Подробнее — в отдельном обзоре.
• Кран-манипулятор (КМУ). Шарнирная стрела на грузовике, который сам же и везёт груз.

Сводная таблица

Как пользоваться

Если кран каждый день на новом адресе — выбор между автокраном и всюдоходным, и решают бюджет, требуемый вылет и состояние подъездов. Если кран приезжает надолго и должен ездить по площадке — короткобазный или гусеничный телескопический. Если груз измеряется сотнями тонн или высота — сотней метров, альтернативы решётчатому гусеничному крану практически нет.

После выбора типа переходите к классу тоннажа и таблице грузоподъёмности — о том, как её читать, мы рассказываем в отдельном материале.